滴滴護航是滴滴近期上線的系統服務，可以為滴滴司機保駕護航，安全出行駕駛。下面，我們來看看滴滴護航系統的作用一覽。

今天，滴滴出行正式對外公布了“安全駕駛”系統，該系統被稱為“滴滴護航”，是滴滴平臺自主研發的安全產品。

通過綜合分析手機傳感器、陀螺儀、GPS等信息，“滴滴護航”從疲勞駕駛、超速、急加速、急轉彎、急剎車、分心駕駛等六大維度檢測司機的駕駛行為，提高司機個人與平臺的安全保障水平。

目前，該系統已在滴滴代駕司機端上線，檢測維度正逐步開放，不久后將在專快車等業務司機端推廣，并計劃和司機的綜合評分掛鉤。“滴滴護航”的上線，意味著滴滴成為國內首家將手機檢測駕駛行為系統應用到實踐中的網約車平臺。

“滴滴護航”共經歷了近一年的測試和研發。通過與OBD（車載診斷系統）對比數據后看到，該系統的準確率已超過90%。目前，該技術已經提交了國際專利申請。

據悉，該系統的每個維度標準都通過嚴格的參數進行認定。以“超速”為例，即一定時間范圍內，檢測司機開車超過當前路段限速20%及其以上的嚴重超速行為。“分心駕駛”則會檢測司機邊開車邊打電話的行為，基礎參數為“行駛狀態下，速度大于18km/h且處于通話狀態”。

凡是行程中出現過危險駕駛行為的司機，都會在行程結束后收到“安全駕駛提醒”。該提醒會詳細指出司機危險駕駛行為的種類、位置、時間等信息，督促司機改變駕駛習慣。

接下來，滴滴將把“滴滴護航”與司機綜合評分結合起來，駕駛習慣好的司機將享受更多權益；駕駛習慣有待改進的司機，將進入“百川”司機精準培訓體系重新學習。

據統計，2016年全年，滴滴出行運營里程接近傳統出租車行業的五分之一，但交通事故死亡人數僅為傳統出租車行業的十分之一。滴滴每百萬單交通事故死亡率和每億公里交通事故死亡率分別為0.021、0.28，與傳統出租車行業的0.037和0.47相比，大幅降低了40%。